Hangzhou HolyCore ajută la fabricarea caroseriei camionului de marfă uscată mai ușoară și mai puternică

Oct 09, 2022

Lăsaţi un mesaj

Cele mai vizualizate articole


dry freight truck body made of fiberglass reinforced PP honeycomb panels 5

Corpul principal al camionului de marfă uscată Hangzhou HolyCore este realizat din panou de tip fagure din polipropilenă armat cu fibră de sticlă. Miezul acestui panou este o structură de tip fagure și este legat direct prin procesul de căldură cu pielea armată cu fibră de sticlă. Nu folosește lipici și alți adezivi. Prin urmare, nu numai că reduce greutatea panoului, dar crește și intensitatea panoului.


dry freight truck body made of fiberglass reinforced PP honeycomb panels 6

În funcție de diferitele fibre, FRP este împărțit în plastic compozit armat cu fibră de sticlă (GFRP), plastic compozit armat cu fibră de carbon (CFRP) și plastic compozit armat cu fibră de bor. Este un material compozit pentru fibra de sticlă și produsele sale (pânză de sticlă, bandă, pâslă, tifon etc.) ca material îmbunătățit și sintetizează rășina ca material de bază. Greutatea FRP este de numai 1/4 ~ 1/ 5 din oțel carbon obișnuit, dar rezistența poate fi comparată cu oțelul aliat avansat.


dry freight truck body made of fiberglass reinforced PP honeycomb panels 7

În plus, FRP are o rezistență excelentă la coroziune, izolație, izolație, plasticitate și procesabilitate. Prin urmare, materialele de armare cu fibră de sticlă sunt, de asemenea, utilizate pe scară largă pentru părțile care nu suferă. Poate îți vei face griji că rezistența sa nu este suficientă, dar adevărul este că factorul de siguranță poate fi garantat.