Cele două crize ale petrolului din 1970 au promovat industria automobilelor pentru a îmbunătăți economia de combustibil. După mijlocul anilor 1980, protejarea mediului pe care oamenii trăiesc și depind de a promova din nou industria auto pentru a îmbunătăți economia de combustibil și emisiile
Studiile au arătat că pentru fiecare scădere de 10% a calității mașinilor, consumul de combustibil scade cu 8%, iar emisiile scad cu 4%. În "al treisprezecelea plan cincinal", țara mea va atinge obiectivul cu emisii scăzute de carbon al unui angajament internațional de reducere a emisiilor de carbon per unitate de PIB cu 40% până la 50% față de 2005. Ca un mijloc eficient de economisire a energiei și de reducere a emisiilor, automobile ușoare a devenit un automobil. Una dintre direcțiile importante de dezvoltare a industriei.
Un camion este compus în principal dintr-o față și o trăsură. Cel mai bun mod de a realiza camioane ușoare este de a începe cu transportul. Vagoanele tradiționale sunt realizate în principal din tablă de fier și oțel de sticlă, care sunt grele în calitate, ceea ce face consumul de combustibil al vehiculului ridicat și crește costul de transport. Ce materiale pot înlocui Ce zici de acest tip de transport tradițional?

Noul tip de foaie de structură fagure de miere îndeplinește această cerință. Panoul compozit din polipropilenă ranforsat cu fibră de sticlă (HolyPan) produs de Huaju utilizează o panglică amestecată din fibră de sticlă din polipropilenă ca panou și un material termoplastic din fagure de miere ca miez, care este laminat de mașini profesionale. Are avantajele greutății ușoare, a rezistentei la înălțime, impermeabile, rezistente la umiditate și la coroziune.
Exemplu: Compararea materialelor tradiționale auto și HolyPan
| Materiale | Grosime | Kg/㎡ |
HolyPan | 25mm | 4,38 kg |
| Panou frp fagure de miere | 22mm | 8kg |
| Oţel | 1,2 mm | 9,36 kg |


Greutatea transportului holypan de același volum este doar un pic mai mult de jumătate din greutatea cutiei de fier, și este mult mai ușor decât placa de oțel de sticlă.
![]() | ![]() |
Panoul fagure de miere este aplicat pe compartiment pentru a face compartimentul mai mare, mai ușor, și de a crește greutatea de încărcare în timp ce reducerea costurilor de transport; suprafața compartimentului este plană și netedă, culoarea compartimentului poate fi personalizată, iar reclama caroseriei cutiei este mai netedă și atmosferică; În ceea ce privește siguranța, datorită tehnologiei sale excelente de presare, Placa Huaju face compartimentul mai etanș. Datorită structurii speciale fagure de miere, se poate dispersa forța și să aibă o rezistență bună la impact.
![]() | ![]() |
Camioanele uscate produse de Huaju adoptă o structură de plăci, care este ușor de asamblat și convenabil pentru transport și instalare de către clienții care sunt departe. Interiorul transportului poate fi, de asemenea, personalizat cu podele de cale ferată, cârlige de marfă, sloturi pentru carduri și alte panouri de compartiment multifuncționale









