Camioanele de tip furgonetă sunt utilizate în principal pentru transportul de mărfuri complet închise și au caracteristici de flexibilitate, funcționare convenabilă, eficiență ridicată, volum mare de transport, siguranță și fiabilitate. Partea superioară este în principal o caroserie, deci ce materiale sunt utilizate în general pentru caroseria sa?
Există aproximativ patru tipuri de materiale pentru caroseria unei furgonete, iar fabrica de reamenajare poate decide ce material să folosească în funcție de nevoile clienților. Fiecare dintre aceste patru materiale are avantaje și dezavantaje.
1. Oțel de înaltă rezistență: Acest material are rezistență la curgere relativ mare, rezistență ridicată la tracțiune, rezistență la tracțiune și duritate Brinell. Reducerea greutății vehiculelor se realizează în principal prin utilizarea caracteristicilor limitei de curgere a oțelului de înaltă rezistență. Există două oțeluri de înaltă rezistență utilizate în mod obișnuit, oțel de înaltă rezistență pentru sarcini grele și oțel de înaltă rezistență rezistent la uzură.
1. Q235 și Q345 sunt utilizate în principal în vehicule, cum ar fi caroserii autobasculante, camionete, rezervoare de petroliere etc. Avantajele sale sunt în principal performanța generală bună, rezistența și plasticitatea. Se potrivește bine cu sudarea și alte proprietăți, dificultatea de producție este relativ scăzută, iar prețul este, de asemenea, relativ avantajos. Dezavantajul său este: calitatea este mai grea.
2. Material din aliaj de aluminiu: Acest material are o rezistență bună la coroziune, o ductilitate bună, o durată de viață ușoară și lungă. Cu toate acestea, prețul său este relativ mare și este utilizat în general pentru unele părți ale vehiculului, iar unele sunt folosite pentru întreaga caroserie, cum ar fi caroseria unei camionete și rezervorul unui camion cisternă.
3. Materiale compozite: Fibra de carbon, fibra de sticlă și materialele poliuretanice sunt toate materiale compozite. Avantajele acestor materiale sunt: greutate mai mică, rezistență ridicată, rezistență la coroziune și turnare ușoară. Pe lângă materialele caroseriei utilizate pentru autoutilitare, acestea pot fi utilizate și ca material de vârf pentru camioane frigorifice, camioane izolatoare și alte vehicule.
Aceste patru materiale sunt utilizate în general pentru partea superioară a camioanelor, care sunt utilizate pe scară largă. Furgonetele mici sunt utilizate în principal pentru transportul de mărfuri de la supermarket între zonele urbane și rurale, iar furgonetele mari sunt utilizate în principal pentru transportul logistic pe distanțe lungi.